Ремонт шин

Один из элементов автомобиля, который подвержен большому износу и частому повреждению – это шины. Принимая во внимание техническое состояние наших дорог, наличие на них выбоин, ям и посторонних предметов, не удивительны частые механические повреждения шин.

Также на состоянии «резины» сказывается губительное влияние применяемых зимой реагентов и сильные перепады температур при смене сезонов. Исходя из этого, становиться понятно, что обращаться в ВиражСервис по поводу ремонта шин придется рано или поздно.

Основные повреждения шин

• Прокол шины

  Такие механические повреждения возникают при попадании под колесо острых предметов, которые повреждают корд. Если отверстие визуально остается незаметным, то дальнейшая эксплуатация колеса вполне возможна. Но когда после извлечения причины прокола остается дырка, то это означает, что корд каркаса или брекера порван и нуждается в ремонте.

• Порез шины

  Причинами этой проблемы может стать попадание крупного металлического предмета (иногда и достаточно битого стекла), наезд на бордюр во время парковки и другое. В таких случаях происходит разрыв волокон корда шины, что в некоторых случаях поддается ремонту.

• Вздутие шины

  Нередко автолюбителям приходится сталкиваться с проблемой так называемой «грыжи» на шине. Причиной может быть отслоение наружной резины от корда. В бескамерных шинах через возникшие отверстия в герметизации этот объем заполняется воздухом. Подобные дефекты шин ремонту не поддаются. Если же вздутие возникло из-за разрыва волокон каркаса, то точное место разрыва установить сложно. Это, а также эксплуатация колеса с такой проблемой приводит к тому, что целесообразность и гарантия качества проводимого ремонта снижается.

Визуально заметив повреждения, рекомендуем обратиться на станцию техобслуживания для принятия решения о необходимости проведения ремонта шины. Круглосуточное обслуживание в ВиражСервис дает уверенность в своевременной помощи всем автовладельцам.

Ремонт проводится в зависимости от вида и размеров повреждений.

Чаще всего повреждения ремонтируются с применением сырой резины или заплат. В зависимости от формы прокола используют: «грибок» для перпендикулярного и «ножка» для наклонного отверстия.

Необходимость восстановления герметичности шины позволяет не только защитить корд от коррозии, но и усилить поврежденный каркас.

Материалы для ремонта резины автомобильных шин

• Сырая резина

  Для выполнения работ требуется специальное оборудование – вулканизатор, который нужен для нагрева пластичной массы до необходимой температуры около 150 градусов. Поэтому подобный ремонт шин проводят в профессиональных автосервисах.

• Заплаты

  Они бывают армированные и без дополнительного усиления. Специальный состав, нанесенный на клеевой слой обычной заплаты, представляет собой холодную вулканизацию, поэтому может применяться автолюбителями при самостоятельном ремонте шин.

  Армированные заплаты применяются для восстановления герметичности шины и усиления корда после обрыва волокон.

• Ножка

  Резиновая деталь в форме цилиндра. Применяется для ремонта повреждений беговых дорожек. Наружная поверхность ножки покрыта слоем холодной вулканизации, что позволяет надежно закрепить ее в отверстии.

• Грибок

  Данная деталь представляет собой объединение заплаты и ножки, и бывает разных размеров. Устанавливаются грибки внутри шины и герметизируются холодной вулканизацией.

• Двухкомпонентный состав

  Для устранения отверстий иногда применяют современную смесь пластичных веществ, которая через некоторое время становиться упругой и прочной резиной.

Обращаясь в ВиражСервис вы можете довериться квалифицированным специалистам. Они смогут предложить оптимальный вариант ремонта шин и лучшие материалы для устранения механических повреждений.

Круглосуточная готовность помочь, лояльная ценовая политика и качественные услуги ВиражСервис способствуют росту популярности центра у постоянных клиентов и доверию новых посетителей.